quinta-feira, 17 de março de 2016

12 formas básicas de cuidar do motor do automóvel


Para retirar o máximo rendimento de um carro é necessário zelar pelo bem-estar do motor automóvel. Conheça as 12 formas básicas de cuidar do motor do automóvel e saiba que ao colocá-las em prática está a garantir o melhor desempenho do veículo na estrada e a aumentar a sua vida útil.
1. Verifique o óleo do motor. Para verificar o óleo do motor tem de abrir o capô do seu automóvel e puxar a vareta do óleo que se encontra junto ao motor. Deve fazê-lo quando o automóvel está frio para ver qual é o nível real do óleo.

2. Mude o óleo com regularidade. Ao mudar o óleo do seu carro com regularidade está a fazer com que o seu automóvel se mantenha cada vez mais “saudável” e que o seu motor tenha uma vida útil maior.

3. Não sobrecarregue o cárter do motor. Ao encher em demasia o cárter do óleo isso pode conduzir ao sobreaquecimento do motor e daí podem resultar acidentes de viação.

4. Limpe a tampa do óleo. Quando o condutor efetua a mudança de óleo do seu automóvel, é aconselhável que limpe sempre a respetiva tampa, uma vez que algumas tampas são magnetizadas e levam consigo partículas de metal.

5. Não se esqueça de substituir os filtros. Existem diversos filtros muito importantes na constituição de um automóvel, como o filtro do ar, do óleo, do combustível, entre outros. Todos eles têm como missão a proteção do motor e devem ser substituídos de acordo com as datas do manual do fabricante.

6. Verifique o estado da válvula de ventilação. A válvula de ventilação é um dispositivo de controlo de emissões em veículos mais velhos e o condutor deve certificar-se que o seu automóvel tem uma. A sua utilização impede danos no motor do carro.

7. Utilize o óleo recomendado no manual do veículo. O grau de óleo mais pesado não quer dizer necessariamente que seja o melhor para o seu automóvel. O grau de óleo mais leve possibilita uma melhor proteção do motor durante o inverno e provoca menos atrito interno dentro do próprio motor.

8. Assegure o bom funcionamento da transmissão do automóvel. A transmissão do automóvel é uma das componentes mais importantes de um carro e, como tal, deve estar atento à sua manutenção. O condutor deve alterar o fluido da transmissão automática e deve alterar o seu filtro nos primeiros 8.000 quilómetros e depois a cada 50.000 quilómetros.

9. Considere a adição de óleos refrigeradores. Os óleos refrigeradores têm um baixo custo e são de extrema importância para o bom funcionamento do radiador e para o aumento da vida útil do motor e da transmissão.

10. Tenha em atenção o estado das velas da ignição. Com o advento da ignição eletrónica e os computadores de bordo, a parte elétrica do automóvel ficou sobrecarregada e, como tal, é necessário mudar regularmente as velas de um veículo. Em média, é necessário trocar as velas de um automóvel a cada 50.000 quilómetros.

11. Tenha em atenção o estado da correia de distribuição. A correia de distribuição é essencial para o bom funcionamento de todas as peças automóveis. É fundamental substituí-la segundo a data que consta no manual do fabricante, caso contrário os estragos no motor poderão ser irreparáveis.

12. Limpe o motor do automóvel. Existem várias razões para lavar o motor e deve fazê-lo de ano em ano ou a cada dois anos. Um motor limpo vai trabalhar melhor e vai permitir que o condutor detete atempadamente uma fuga ou vazamento.
Fonte: http://amolgadelas.com/artigos/12-formas-basicas-cuidar-motor-automovel

segunda-feira, 14 de março de 2016

Como não deixar o carro morrer - Aprenda a dirigir de uma maneira fácil


O que é deixar o carro morrer

É praticamente impossível nunca ter ouvido falar sobre o carro morrer ou carro estancar, até mesmo porque isso acontece com absolutamente todos os motoristas, pelo menos algumas vezes na vida.

Existem várias expressões para nomear a parada repentina do carro, como: deixar o carro morrer, estancar o carro, afogar, ir abaixo etc.

As expressões são as mais diferentes possíveis, de acordo com a região do Brasil do motorista, mas todas querem dizer e descrever a mesma situação.
Mas você já parou para pensar sobre isso?

O que é deixar o carro morrer? O que acontece nas peças, na mecânica do carro ou em nossa direção que leva à morte do carro?

O motivo é simples, e até óbvio: o motor é o responsável por gerar força que vai fazer o carro se movimentar, mandando essa força para as engrenagens e rodas. Se o motor mandar essa força e as rodas estiverem paradas ou parando, para onde vai essa força, já que ela não serve para girar os pneus do carro? É aí que o carro morre.

É como se o motor dissesse "Aí pneus, tomem a força pra vocês rodarem e fazerem o carro andar", e os freios dissessem: "Não, obrigado, não queremos andar, estamos parados ou parando". Então temos um impasse, um bota força e o outro bota dificuldade, querendo parar. 

Por conta dessa "confusão" mecânica, seu carro vai morrer e desligar.

Quando o carro morre

Existem uma série de ocasiões que fazem com que o carro venha a morrer, mas todas seguem aquele princípio básico de que o motor dá a força e os freios/pneus não querem receber essa força, querem ou estão parados.

Ou seja, o carro morre por estar nesse dilema.

Vamos agora falar sobre as principais ocasiões em que os carros morrem, explicar o motivo disso ocorrer (somente sabendo o motivo é que você vai aprender a dirigir bem e se tornar um bom motorista) e claro, ensinar e dar dicas sobre como não deixar o carro morrer nunca mais.

Você verá como dirigir um carro é fácil com a ajuda do Carro Fácil.

Carro morrendo ao frear

Um situação comum em que seu veículo morre é quando você está andando no seu carro, o motor está dando a força para engrenagens através das marchas para que essa força chegue nos pneus, para eles andarem, correto?

Se você pisar no freio até o carro parar totalmente, vai acontecer o dilema: o motor vai dar força, e você tá freando, fazendo com que os pneus parem.

A solução para isso é simples: evite que o motor passe a força para as engrenagens, isso é feito pisando na embreagem.

Por isso devemos apertar a embreagem quando estamos freando para fazer o carro parar totalmente.

Se estiver em uma velocidade mais alta, pode frear sem o pé na embreagem, vai parando o carro aos poucos, reduzindo a velocidade e fazendo os pneus girarem mais lentamente.

Mas se o carro estiver quase parando, como entrando na vaga de estacionamento ou chegando num sinal fechado, aperte a embreagem!

Carro morrendo ao sair / arrancar

Você, mesmo iniciante, já deve saber disso, mas não custa repetir: só saia com o carro de primeira marcha, senão seu automóvel vai morrer.
E por "sair" eu não me refiro só sair de casa, da garagem.

Parou no semáforo? Sai de primeira.
Parou no engarrafamento? Sai de primeira.
Parou para fazer a conversão? Sai de primeira.
Engarrafamento no viaduto ou rua inclinada? Primeira.

Ou seja, antes de sair, passe a marcha para a primeira (ou deixe na primeira), e saia nela.
Nada de sair nas outras marchas, senão seu carro morre.

O motivo dos carros morrerem ao sair é bem simples: ao tentar sair, o motor vai funcionar e criar força para movimentar o carro, concorda? Mas o carro está parado, então o motor vai mandar força e se as rodas não receberam essa potência, seu carro vai morrer pois vai estar naquele dilema..
 

Como sair corretamente com o carro, sem morrer

Agora que você já entende o motivo dos carros morrerem, vamos explicar de uma maneira simples, fácil e definitiva como dirigir bem, como dirigir corretamente para não deixar seu carro morrer.

Primeiro, coloque seu carro no ponto morto, ou seja, com a marcha no meio (ela fica mole nessa posição).

Para garantir que o carro não vá se movimentar (garagem inclinada), segure o freio e só agora ligue seu automóvel.

Aperte a embreagem até o fim, para o motor (que está no ponto morto) não se comunicar com o resto do carro.

Agora sim coloque na primeira, ou seja, você engrenou e preparou o motor para passar a força pro restante do carro, mas isso só não está ocorrendo porque seu pé está na embreagem, e ao fazer isso você corta a ligação do motor com o resto do carro.

Agora vamos sair, deixando que o motor passe a força para as rodas BEM DEVAGAR, e isso é feito soltando a embreagem BEM DEVAGAR, pois assim a embreagem vai se comunicando AOS POUCOS com as engrenagens do carro, então AOS POUCOS o motor do carri vai passando a força. E passando um pouco de força, as rodas começam a se mover. Passando muita força, o carro dá um solavanco (pois passou muita potência), e morre.

Por isso seu carro morre se você soltar a embreagem de uma vez, a força passa de uma vez também, e maneira correta de dirigir é soltando aos poucos. Mas você não deve soltar de uma vez, deve soltar até sentir uma tremedeira do seu carro, como ele tivesse pronto pra se mover.

Segure seu pé aí, nesse exato ponto da embreagem (esse é o famoso ponto de embreagem).

É nessa hora que você vai tirar o pé do freio, pois seu carro está pronto para se mover, e deve também fornecer mais força pro carro, faça isso PISANDO AOS POUCOS no acelerador, bem de leve mesmo que você vai notar ele se movendo, e só quando ele se mover você pode ir tirando totalmente o pé da embreagem.

Como frear o carro corretamente, sem deixar morrer

Se estiver com uma velocidade bem elevada, vá parando o carro, de maneira bem suave.
Não deixe para parar em cima de uma lombada ou perto de casa, comece antes, vá tirando aos poucos a velocidade do carro, essa é a maneira correta de dirigir e frear um carro.

Agora que seu carro está bem mais lento, é hora de cortar a ligação do motor com as rodas, pois os pneus não podem parar enquanto o motor estiver fornecendo força, concorda? Senão cairia naquele dilema.

E para cortar essa ligação do motor com o resto do carro, devemos pressionar a embreagem.
Pronto, agora o motor não está mais dando potência, o carro tá andando pela velocidade que tinha antes, pela inércia.

Agora sim devemos frear o carro até ele parar, portanto sempre que seu carro parar totalmente, seus pés devem estar na embreagem e no freio, sempre.

Note que durante toda esta lição falamos em DEVAGAR, AOS POUCOS e LEVEMENTE, e realmente ter calma é único segredo para dirigir um carro. As pessoas mais rapidinhas para fazer as coisas são, sem dúvidas, as que mais tem dificuldade de dirigir, e as pessoas ditas "lerdas" ou calmas são as que dirigem melhor e aprendem a dirigir corretamente, pois pressionam os freios levemente, soltam a embreagem realmente aos poucos, sentem o carro trepidar quando vai arrancar e apertam levemente o acelerador.

O segredo para dirigir bem é dirigir com calma. Apenas isso.

Fonte: http://goo.gl/eVJg6J

terça-feira, 8 de março de 2016

Veja 10 cuidados para manter seu carro impecável

Todo mundo sabe que o valor de um carro cai anualmente, mas muita gente se esquece de que a falta de cuidados básicos pode desvalorizá-lo ainda mais e, em alguns casos, dificultar muito o momento da troca. Veja abaixo 10 dicas para pôr em prática o quanto antes e assim garantir o melhor preço para o veículo:


Mas este é um cuidado importante. O sal acelera a oxidação (ferrugem) nas peças que não possuem tratamento anticorrosão. As mais atingidas são peças fundidas com alto teor de carbono, como discos de freio, cilindros de roda, bloco do motor, pinças de freio, entre outras.
1) Lavar o carro na volta da praia
Pouca gente faz isso, até porque não é fácil achar um posto que levante o carro para lavá-lo por baixo.
Mas este é um cuidado importante. O sal acelera a oxidação (ferrugem) nas peças que não possuem tratamento anticorrosão. As mais atingidas são peças fundidas com alto teor de carbono, como discos de freio, cilindros de roda, bloco do motor, pinças de freio, entre outras
2) Nada de querosene
Não se deve aplicar querosene ao lavar o carro. Este produto danifica a pintura e a maioria das borrachas da suspensão. Água e sabão neutro são suficientes para uma boa limpeza, inclusive da lataria.
Se você deixa seu carro exposto ao sol e à chuva diariamente, é bom fazer um enceramento a cada três meses.
3) Conserte os amassadinhos
Pequenos amassados devem ser reparados o mais breve possível. É comum as pessoas acumularem os serviços de funilaria e pintura e, por conta disso, deixarem de lavar seus carros. De repente, elas percebem que terão que pintar todo o carro: isso porque muitas vezes a ferrugem toma 
4) Evite manchas
Deixe seu carro longe de: goteira de cimento, óleo de freio, fezes de pássaros, gasolina, tíner, e tome cuidado ao estacionar embaixo de árvores.

Se seu carro possui manchas provocadas por alguns destes produtos é melhor levá-lo a uma oficina especializada para tentar removê-las. Cuidado: soluções caseiras utilizando materiais inadequados podem causar ferimentos e piorar o problema.
5) Cuidado com máquinas de asfalto e demarcação
Entre os poucos que podem ser resolvidos em casa, respingos de asfalto podem ser removidos da pintura com óleo para bebês. Já respingos de tinta demarcatória de asfalto (como faixas de pedestres) devem ser tirados em oficina especializada. Portanto, passe longe de máquinas de demarcação.
6) Carro repintado requer mais cuidado
Um leitor perguntou se pintura metálica requer mais cuidados do que a sólida. Depende. Carros com pintura sólida que já foram repintados necessitam de mais cuidado, pois a maioria das oficinas de funilaria e pintura utiliza o PU (poliuretano) no lugar do Poliéster (utilizado pelas montadoras). Como o PU não exige a aplicação da camada de verniz, a pintura fica mais vulnerável a manchas. Se a pintura do seu carro é original, não existem cuidados diferentes entre a sólida e a metálica.
7) Atenção no lava-rápido
Não se pode generalizar, mas, infelizmente, alguns funcionários destes estabelecimentos não recebem treinamento adequado. Todo carro deve ser lavado na sombra, começando pelo teto. No entanto, é comum encontrarmos lavadores que começam por baixo - a parte que geralmente possui terra respingada das rodas. Se o lavador encher a bucha de terra, provavelmente vai riscar toda lataria. Este fato é muito observado em carros pretos: as marcas de movimentos circulares ficam bem evidenciadas.
8) Capas nem sempre protegem
Capas plásticas não combinam com umidade nem poeira. Para cobrir um carro é necessário que o material esteja totalmente limpo e seco. Dê preferência para capas forradas por dentro e com grande ventilação.
9) Marquinha da porta do carro vizinho
Seu vizinho de garagem não toma cuidado ao abrir a porta? Já existem no mercado alguns protetores de espuma magnetizados que se coloca na lateral cada vez que estaciona o carro. Uma opção mais barata que alguns internautas citaram é a utilizar os "espaguetes" de piscina: você pendura um de cada lado do carro, amarrados com um barbante. Visualmente não é a melhor solução, mas seu vizinho de garagem vai entender o recado.
10) Polimento sem exagero
Polimentos, cristalizações, espelhamento e revitalizações são bem-vindos, porém com moderação. A cada polimento, uma parte da camada de verniz é removida através da utilização de politrizes de alta rotação associadas a massas abrasivas. Geralmente esse serviço é indicado para pinturas manchadas, queimadas de sol. Para veículos novos e seminovos, sem manchas, a melhor opção é o enceramento.

Fonte: http://goo.gl/SmPVmR

quarta-feira, 2 de março de 2016

Dicas de Segurança - No trânsito


Trânsito e Primeiros Socorros 


"Primeiros Socorros" são os primeiros cuidados que devem ser tomados em caso de acidente, procurando manter a vítima em condições de esperar o médico.

O objetivo de quem presta os primeiros socorros é o de proteger a vida do acidentado e reduzir o seu sofrimento. Mas, há necessidade da pessoa ter consciência de que o melhor trabalho só quem poderá fazer é o médico.

A primeira atitude que deve ser tomada, em caso de acidente, é procurar um telefone e chamar o serviço médico especializado!


Em Caso de Acidente de Trânsito

  • Avalie o local antes de fazer qualquer coisa.
  • Pare seu veículo em local seguro, mais ou menos 30 metros, sinalize usando triângulo, galhos de árvores, ligue o pisca-alerta, etc.
  • Ilumine o local com lanterna ou luz do veículo, jamais use fósforo ou uma chama de fogo exposta;
  • Coloque as luvas de procedimentos (de borracha);
  • Não remova ninguém, a não ser que haja perigo de incêndio, pois as pessoas podem estar com algum membro quebrado, o que prejudicaria mais o seu estado de saúde;
  • Se houver alguma vítima do acidente pelo cinto de segurança, e ele estiver emperrado, corte-o.
  • Mantenha a calma
  • Ficar calmo é essencial. procure agir bem e rápido, mas não às pressas. Procure inspirar confiança, afaste os curiosos e evite comentários trágicos sobre o estado das pessoas machucadas (feridas). Geralmente as que estão em situação pior não são aquelas que gemem e gritam de dor e sim as que ficam caladas em seu canto, ou então estão desacordadas. A pessoa que necessita de ajuda rápida é a pessoa que pode morrer nos próximos instantes, a não ser que seja socorrida imediatamente.


Socorro à Vítima 

Por primeiro, você tem que ver se a pessoa está respirando, e cuide para mantê-la respirando. Talvez a vítima esteja consciente, se isso ocorrer, pergunte o que está sentindo e observe possíveis hemorragias. Em hipótese alguma dê líquidos à vítima, e só encoste em ferimentos se for para evitar grande perda de sangue.

Adote o procedimento adequado, segundo o tipo de ferimento observado:

  • Ferimentos leves
  • Hemorragia, hemorragia nasal e/ou hemorragia nos pulmões
  • Fratura
  • Desmaio, estado de choque e convulsões
  • Parada cardíaca e respiratória
  • Omissão de socorro, além de ser uma irresponsabilidade, é crime previsto no Código de Trânsito Brasileiro em seu artigo 304.


Transporte de vítimas 

  • O transporte deve ser feito de maneira cuidadosa, pois o contrário só piora o estado da vítima ou agrava seu ferimento.
  • Antes de remover um paciente esteja certo de que seu estado em geral está bom. Por exemplo: que não esteja com hemorragia, com algum membro quebrado, em estado de choque, etc.
  • Não eleve a vítima sem que ela esteja apoiada. O corpo deve estar reto.
  • Proteja sempre a cabeça.
  • A movimentação e o transporte deve ser feito através de maca ou de uma improvisação, com cobertores ou tábua.
  • Imobilize o pescoço.
  • Procure um médico imediatamente .
Fonte: Detran-PR


A Importância do Cinto de Segurança

Os cintos de segurança são o meio mais eficaz que se dispõem para reduzir o risco de ferimentos graves e mortes em acidentes de automóvel. Para sua própria proteção e dos demais ocupantes do veículo utilize sempre os cintos de segurança quando o veículo estiver em movimento. Gestantes e pessoas fisicamente debilitadas também devem utilizar os cintos de segurança, elas estão mais propenças a ficarem seriamente feridas se não estiverem usando cintos de segurança.

O cinto de segurança é um dispositivo simples que serve para proteger sua vida e diminuir as conseqüências dos acidentes. Ele impede, em caso de colisão, que seu corpo se choque contra o volante, painel e pára-brisas, ou que seja projetado para fora do carro. Os passageiros sentados no banco traseiro, sem os cintos de segurança, não somente se põem em perigo, como também colocam em perigo os passageiros dos bancos dianteiros. Numa colisão frontal eles também se moverão para a frente onde podem bater e ferir o motorista ou passageiro do banco dianteiro.

Em uma colisão de veículos a apenas 40km/h, o motorista pode ser atirado violentamente contra o pára-brisas ou arremessado para fora do carro. Alguns motoristas pensam que podem amortecer o choque segurando firmemente no volante. Isto é ilusório, porque a força dos braços só é eficaz a uma velocidade de até 10 km/h.

Estatísticas sobre acidentes mostram que passageiros que usam correntamente os cintos de segurança, têm um risco menor de se ferirem e uma chance muito maior de sobreviverem num acidente. Por este motivo, a utilização dos cintos de segurança é exigida legalmente na maioria dos países.

8 em cada 10 pessoas que não usavam o cinto de segurança morreram em acidentes com pelo menos um dos veículos a menos de 20 km/h. Então não esqueça: Para um longo percurso rodoviário ou para percorrer apenas uma quadra dentro da cidade...

USE O CINTO DE SEGURANÇA!!!
Colaboração : Major QOPM Airton Sérgio Diniz - Subcomandante do 2º Batalhão

Ao Pedestre

  • Procure ser visto pelos motoristas.
  • Pare e olhe para os dois lados, antes de atravessar a rua.
  • Cuidado, o semáforo nem sempre significa segurança total.
  • Ao desembarcar de um ônibus, aguarde sua saída para poder atravessar com segurança.
  • Num cruzamento, quando tiver que atravessar as duas ruas, atravesse primeiro uma, depois a outra. Nunca em diagonal.
  • Faça as travessias sempre com calma, nunca correndo. Um tombo pode significar um atropelamento.
  • Execute as travessias sempre pela faixa de segurança.
  • Utilize as faixa e ande pela direita.


Ao Ciclista

  • Evite andar sozinho em lugares desertos. Pedale com amigos.
  • Nunca ande segurando em veículos em movimento.
  • Não utilize aparelhos de som enquanto pedala. A audição garante sua segurança.
  • Leve sempre algum tipo de documento onde constem informações pessoais.
  • Circule com cautela, evite exibicionismo.


Ao Motorista no Trânsito Urbano

  • Esteja sempre atento a sinalização.
  • Use o cinto de segurança.
  • Transporte as crianças sempre no banco traseiro.
  • Não estacione em fila dupla.
  • Respeite a faixa de pedestres, pare antes dela.
  • Use a via respeitando os limites de velocidade. 
  • Mantenha seu veículo sempre em boas condições.
  • Não dirija com sono ou após ingerir bebida alcoólica.


Ao Motorista no Trânsito Rodoviário

  • Mantenha o veículo em boas condições, realizando sua manutenção periódica.
  • Respeite a sinalização existente.
  • Tome cuidado nas ultrapassagens e guarde a distância de segurança do veículo da frente.
  • Sob chuva ou neblina, reduza a velocidade, use luz baixa, não pare na pista e nunca acione o alerta com o veículo em movimento.
  • Nunca viaje com sono ou após ingerir bebida alcoólica.
  • Use sempre o cinto de segurança.
  • Ao deparar-se com um acidente providencie socorro às vitimas, avise a polícia e sinalize o local.


Aos Motociclistas

  • Use capacete, ele é a sua segurança.
  • Procure ser visto, mantenha os faróis de sua moto sempre acesos.
  • Use roupas apropriadas, tais como: jaqueta de couro, luvas, botas, etc.
  • Trafegue pelo meio de sua pista, usando o espaço de um carro.
  • Pilote de modo correto, sem exibicionismo.
  • Lembre-se, é expressamente proibido ao menor de 18 anos, dirigir qualquer tipo de veículo motorizado em via pública.
  • Ande em velocidade compatível com o local, via pública não é pista de corrida.


Às Crianças

  • Escolha as ruas que tenham calçada, ela oferecem melhor segurança.
  • Ande pelo lado direito das calçadas para não atrapalhar outros pedestres.
  • Ao atravessar uma rua faça-o pela faixa, parando antes afastado do meio-fio e aguardando um momento seguro.
  • Não brinque na rua, ela é lugar de veículos.
  • Tome cuidado ao passar por locais por onde entrem e saiam veículos.
  • Formar grupos na calçada tumultuam o trânsito de pedestres e veículos.
  • Não aceite carona de estranhos, bem como balas e doces.
  • Evite ir ou voltar sozinho da escola. No impedimento de seus pais, procure a companhia de seu melhor amigo.
  • Não aceite doces, balas, chicletes ou cigarros de desconhecidos.
  • Evite fazer "rodinhas" na porta da escola, afaste o perigo da presença de estranhos.
  • Em caso de necessidade, peça ajuda ao Policial Militar.
  • Tudo na vida tem sua hora, inclusive dirigir automóveis e motos. Menor conduzindo veículos, é proíbido por lei, além de representar grande risco para si próprio, para os pais e para terceiros, principalmente se vier a envolver-se em acidentes.


Senhores Pais

  • Conduza seus filhos à escola ou entregue-os a pessoas de sua confiança; uma boa pedida é que os vizinhos ou parentes se revezem na tarefa.
  • Nunca esqueça de travar as portas e manter os vidros do seu automóvel sempre fechados.
  • Ao transportar crianças, coloque-as no banco de traz.
  • Use sempre o cinto de segurança.
  • Na volta às aulas, colabore com a fluidez do trânsito e a segurança de seu filho.


Ao Dirigir Traga Consigo

  • Cédula de Identidade
  • Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
  • Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo
  • Mantenha o seguro obrigatório em Ordem.
  • Dirija com segurança e obedeça a sinalização.

Fonte: http://goo.gl/YCMElC